平成29年3月新車販売台数首位、日産ノート

自社連(日本自動車販売協会連合会)が3月度の新車乗用車販売台数順位を公開した。日産「ノート」が首位奪還した。確かに、最近よく見かけるようになった。

上位5位は、上から順番に、ノート(日産)・プリウス(トヨタ)・アクア(トヨタ)・C-HR(トヨタ)・フリード(ホンダ)となった。マツダのCX-5は、23位から12位に大きなランクアップした。そのほか、マツダのデミオは19位(2月:20位、1月:19位)は定ポジションのようだ。

そういえば、4月にフィット(ホンダ)が、ビッグマイナーチェンジ(ビッグなのかよ?マイナーなのかよ?)される噂はどうなったのか?を調べてみた。くるまと保険の情報館によると、2019年にFit 4が出るということだ。今回のマイナーチェンジで、安全アシスト機能「ホンダ・センシング」を上位グレードに標準装備され、下位グレードにもオプションで用意されるようになった。

確かに、安全アシスト機能の標準化が進みつつある。マツダにおいても秋のマイナーチェンジで標準化される筈だし、トヨタのヴィッツHYも安全支援機能が強化されている。いよいよ年末にはアクアが年内にモデルチェンジする噂が上がっているため、どのようになるのかが目が離せない。

 

そのような中、我が愛車、DJデミオ・テーラードブラウンの走りっぷりはなかなかのもの。土日ぐらいしか走行しないものの、1ヶ月点検前で1200kmぐらい走った。燃費もよく、土日に遠出しても、補給せずに、次の土日で補給する程度で済んでいたりする。しかも軽油なため、100円を切るなど、結構美味しい。また、今までユピテルのカーナビを利用していたため、マツコネのカーナビの精度の良さに感激中。ちなみに、マツコネは、2017年6月にアップデートするようですよ。でも、まだネットの記事が探しきれていない。どこが変わるんだろうか。

今週の土日は出社につき乗車ができないため、中下旬の週末に、クルコン(クルーズコントロール:追従走行)で、楽した走りをしてみたいものです。鹿島神宮行った時は、久しぶりに疲れなかったので、支援走行はありがたいものです。

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